四川:隆黄铁路隆叙段全线最长隧道贯通|琉璃神社app

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  中新网成都5月20日电 (记者 王鹏)记者20日从蜀道集团获悉,隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程全线最长隧道——护国隧道当日顺利贯通。

图为护国隧道施工现场。(资料图)蜀道集团 供图

  隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是西部陆海新通道骨干通道项目,也是全国3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。该项目北起成渝铁路隆昌站,跨沱江、越长江,南至隆黄铁路叙毕段叙永北站,线路全长138.6公里,新建线路109.4公里,预计2025年建成通车。

  该项目由蜀道铁路投资集团主导投资、隆叙宜铁路公司建设管理,站前工程由四川路桥承建。护国隧道位于泸州市纳溪区护国镇,隧道全长5469.6米,是项目重难点工程之一,具有地质条件复杂,施工难度大、任务紧等特点。

  隆叙宜铁路公司副总经理刘斌介绍,目前隆黄铁路隆叙段扩能改造工程已累计完成投资概算的61.92%,线下工程已完成85%,全线23座隧道已贯通16座,泸州西站等站房已于今年4月开工建设,控制性工程泸州沱江铁路特大桥也进入最后冲刺阶段,剩余各项工程正全力推进。(完)

  2022年12月26日到2023年2月,中国东方航空对全球首架交付的C919大型客机进行总计100小时以上的验证飞行,全面检验东航各系统准备C919商业运行各项工作的可靠性。  据测算,“中快餐饮”人工成本约占营业额20%;水电气成本约占营业额7%,集团和分公司各类管理成本约占营业额2.5%,三项合计间接成本为29.5%,均低于当时全国任何一家高校食堂的间接成本。

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